配送ドライバーの人員不足のため、配送回数が減るそうだ
加工食品や雑貨も1日遅れになるそうだが、
賞味期限気にしなくて良いから問題なし
ただしデイリー品の配送が4から3は問題オオアリクイだ!
セブンで5年働いてたからわかるのだけど、
うちのケースで言うと、デイリー品の配送ルートでさえも重要
工場から出荷された物は決められたルートで店舗に配送される
1~2年に1回だったかな、配送ルートが見直しされる時あるけど、
うちの店舗はいつも後半(*´ω`*) 目の前の車線を北に向かって行く
その最中に下ろしていけや!って何度思った事か
文句を言っても無駄無駄無駄
前半に配られる店舗と後半に配られる店舗、おおよそ2時間の差
地域にも交通状況にもよるだろうけど、この2時間のせいで、
うちの店舗はお客のピークアウトにさしかかることが多かった
なおのこと、ピーク中だとレジも忙しく、届いた分を検品、
陳列すらできていなかったりすると、販売機会ロスがすんごい
また、わずか2時間の差であってもその分、販売時間が短くなる
そんなデイリー品の配送回数が減るって、どんだけ赤字が増えるか
これに対応するには発注数を減らし、廃棄抑えなければならない
すると予想より客入りが多かった時に、陳列棚がスカスカになり、
売り上げダウン、イメージダウンになる
かといって現状維持だと廃棄ロスが増える
どっちにしろオーナーは悲鳴をあげるしかないのだ
お客にお願いするのは、賞味期限の新しい物を意識して取らないで
本部に言いたいことは、食品ロス考えろバーカ、
てめえの利益追求ばっか考えてるんじゃねえよ、だ
配送業者(ベンダーさん)はAIで代替できない職業
つまり企業は削減してはいけない
雇用条件を良くすれば良いのに、それをしていない、企業の怠慢